上海地铁正在研究增设沪语报站名

2018-07-09 作者:采集侠   |   浏览(

  东方网12月1日消息:据《新闻晚报(微博)》报道,地铁手机信号太差,能不能改善?是否可以增设沪语报站名?怎样缓解地铁高峰拥挤状况?昨天下午,“上海发布(微博)”举行了首场“微访谈”。一个小时中,接收到500多个问题。对于焦点之一的手机信号,“上海地铁(微博)shmetro”作为官方微博回复说:“在路网中会存在个别信号盲点。年底,手机运营商将进行信号测试,并逐个排摸,相信会有改观。”

  申报增购车辆已经获批

  6号线高峰时段太拥挤、间隔时间10分钟太长……6号线的运营成为昨天的焦点之一。“微访谈”传出的消息是,很想增能,但现在暂时没有车加。“上海地铁shmetro”透露:“已向国家有关部门申报增购6号线车辆,并已获批准。目前,正在车辆采购与制造过程中,预计2年左右新车将投入使用。”

  与6号线类似的5号线也面临车厢小、节次少、发车间隔长、首班时间晚等问题。“上海地铁shmetro”表示,5号线目前还无法加列车,要根据新线建设计划再申购列车。

  “3号线江杨北路方向的班次间隔也太长了点吧。”网友们倒出苦水。“上海地铁shmetro”回答:“主要是3号线列车数量不足,无法增加班次,已向国家有关部门申报增购车辆,待审批通过后将逐步改进运力。”

  昨天早上6号线又出问题了,“上海地铁shmetro”表示:“由于6号线世纪大道站隧道中信号天线故障,造成列车收不到信号,限速运行。”此外,针对6号线空调忽冷忽热,“上海地铁shmetro”解释:“列车空调是由系统根据实时室外温度自动调节,不过有时由于天气温差和湿度等复杂多变,人的体感会不同。但如果在正常情况下,一列车超过3人拨打服务热线64370000反映空调故障,我们会及时进行检修。”

  研究是否设置沪语报站名

  噪声、广播声也成为网友们热议的内容。“kcis33”询问,上海地铁何时能增加上海话报站?“上海地铁shmetro”表示:“我们也很重视这个问题,正在研究中,如何报站(包括沪语)能更加适合乘客,符合乘客的需求。”

  “年华似水-Daniel”提问说,发现1号线和7号线部分列车的广播设备声音很小,特别是人较多时报站声音根本听不到。“上海地铁shmetro”表示:“我们正在研究在不同背景杂音下的广播音量自动调节。到时候,不管人多人少,都觉得音量适合。”

  还有网友反映,3号线进站的刹车声太大了。“上海地铁shmetro”回答:“3号线列车车型较老,车轮选型造成噪音相对较大。已与有关供应商进行合作改进,将在车辆大修时更新改造。”

  地铁安检不会撤销

  “4号线杨树浦路站出口没有顶棚,下雨天很不方便,走楼梯容易滑,请问考虑加装顶棚吗?”访谈嘉宾“旦爸的地铁”回应:“有些车站出入口的顶棚安装还要征得周边的同意。目前,全路网已经在有条件加盖的出入口全加了盖,剩下的正在积极协调努力。

  此外,很多网友提问,地铁安检现在还有没有必要?回答是肯定的:“不会撤销。”“上海地铁shmetro”表示:“将配合公安共同不断提升安检人员的服务素养和服务水平,但为了大家的安全,安检工作必须常抓不懈,欢迎监督。”